Türkiye kendi enerjisini üretme mevzusunda başlattı çalışmalara hız kesmeden devam ediyor. 

Yurdun, enerjide dışa bağımlılığını sonlandıracak keşiflerde başarıyla sona gelindi.

Enerji kriziyle uğraşan Avrupa’nın aksine Karadeniz’de keşfedilen 710 milyar metreküp organik gazın karaya çıkartılması için emekler sürüyor.

Deniz içideki çalışmalarda sona gelindi 

Filyos Organik Gaz İşleme Tesisi karada yükselirken, Sakarya Gaz Sahası’nda ise denizin 2 bin 200 metre altındaki enerji üssü bitiyor.

Sakarya Gaz Sahası’ndan Filyos Organik Gaz İşleme Tesisi’ne gazı taşıyacak boruların yanı sıra deniz içindeki emekler da sürüyor.

Bir vapur daha göreve başladı

Çalışmalarda 10 bin şahıs vazife alırken, 50’nin üstünde vapur de mesaiye katılıyor.

Öte taraftan  Enerji ve Doğal Kaynaklar Bakanlığı, filosuna ‘Direnme’ isminde bir vapur daha kattı.

Vapur adını, Kıbrıs Türk toplumunun bölme hedefini gerçekleştirmek için etkinlik gösteren Türk Direnme Teşkilatı’ndan alıyor. 

Su altındaki çalışmalara yardım edecek 

İsmini Türk Direnme Teşkilatı’ndan alan vapur, Filyos Limanı’nda demirlendi.

Su altı inşaat gemisi olarak geçen ‘Direnme’, daha oldukça su altındaki çalışmalara destek verecek.

2’den fazla robotu çalıştırıyor

100 metre uzunluğunda, 21 metre genişliğindeki gemide 2’den fazla su altı robotu aynı anda çalıştırılabiliyor.

“Hususi gemilere ihtiyacımız var”

Enerji ve Doğal Kaynaklar Bakanı Fatih Dönmez, Karadeniz gazını vatandaşla buluşturmak için gece-gündüz çalışmaların devam ettiğini söylemiş oldu.

Karadeniz derinliklerinden nakış nakış enerji üssü inşa ettiklerini vurgulayan Dönmez şu ifadeleri kullandı,

“Bunlar için de hususi nitelikli, hususi gemilere ihtiyacımız var. ‘Direnme’ adını verdiğimiz bu vapur deniz tabanındaki işlemleri yapmak suretiyle filomuza katılmış durumda. Bu gemimiz de oldukça kısa içinde yerli gazımızı milletimizle buluşturmak için çalışan enerji filomuza katılacak.”

“Bir cerrah hassasiyetinde bu operatörlerimiz”

Bunun yanı sıra geminin teknik özelliklerine değinen Dönmez şu şekilde dedi,

“Bu gemimizde ağır tonajlı ekipmanları deniz tabanına yerleştirmek suretiyle donatılmış özellikte vinçler var. Birisi 150 diğeri 40 tonluk olmak suretiyle. Gene şu an su altı robotları için su altı platformu hazırlanıyor. 2 bin 200 metre derinlikteki operasyonları biz gemilerin üstünden uzaktan yapıyoruz. Adeta bir cerrah hassasiyetinde bu operatörlerimiz, mühendislerimiz bu işlemleri insan eli değmeden vapur üstünden yapabilir hale geldiler.”